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再次大批量采购国六车型,这两家渣土运输公司为何只用欧曼车?

时间:2019-05-09  浏览次数:578

  4月28日,欧曼2019款国六法规渣土车在北京正式上市,作为国内第一款上?#26800;?#28385;足国六?#27431;?#26631;准的渣土自卸车,这款车在上市现场就收获了高达1280台的采购订单,其火爆程度?#19978;?#32780;知。


  【欧曼2019款国六法规渣土车在北京区域正式上市】

  这其中,北京任丽霞运输有限公司(以下简称任丽霞运输)和北京坦捷运输有限公司(以下简称坦捷运输)也在现场签订了采购合同,据了解,这两家城建公司现在拥有渣土车的数量仅为70台和45台,但在现场,他们的订车数量分别为150台和80台,那么,他们为何这么大规模的购买欧曼2019款国六法规渣土车?

  助力公司规模不断壮大,渣土自卸车我们只信赖欧曼

  程春燕,任丽霞运输有限公司经理,据她介绍,任丽霞运输成立于2015年,是北京怀柔区的一家专业的城建渣土运输公司,目前公司拥有各类渣土运输车辆45台左右,至于车辆?#25918;疲?#21017;是清一色的欧曼渣土车。


  【任丽霞运输有限公司经理程春燕】

  “从我们公司的名字您也能听出来了,其实我们公司是一个个体运输户起家的,在前几年的发展中,我们就只有一辆欧曼渣土自卸车,因为那几年,那辆欧曼自卸车表现特别给力,承载、油耗、售后服务等等表现都让我们非常满意,算是我们后来公司的建立打下了坚实的基础,所以,在我们成立公司之后,车辆采购我们就只买欧曼,而公司也在不断抓住发展机遇,规模更是在不断扩大,4年的时间我们陆续买了40多台欧曼渣土自卸车。”

  而随着车辆的增多,程春燕说,她对福田欧曼渣土车的认可也在一步步加深。

  福田戴姆勒汽车的总部就是在北京,售后服务能够做的很及?#20445;?#36825;也是我们选择欧曼的一个重要的原因。但你知道,作为渣土运输公司,我们好多的运输工作是在夜间进?#26800;模?#20294;即便是在夜间,欧曼他们的售后服务人员也是随叫随到,无论多晚,我们的车辆出什?#27425;?#39064;,他们都能很及时的?#31995;劍?#24182;快速的帮我们解决问题,丝毫不耽误我们的业务,我觉得,这才是我们公司特别信赖欧曼的关键所在。”

  和任丽霞运输一样,据坦捷运输经理米权江介绍,作为北京朝阳区的一家专业的城建渣土运输公司,从2009年到现在,公司陆续购入了大概70多辆欧曼渣土自卸车。


  【北京坦捷运输有限公司经理米权江】

  “最早我们用的车是国二的欧曼渣土车,2013年我们又买了一批国三的,此后国四的,以及去年北京特五的,我们都有购买,这些年,就是这些欧曼渣土车一?#20998;?#21147;公司的发展壮大。能够及时的根据?#27431;欧?#35268;要求,率先推出满足我们需求的车辆,我觉得欧曼在这方面做得很好,包括这一次率先推出国六车辆,都很及时的把握住了我们的新需求,再加上我们公司的欧曼车,一直用的也很满意,所以,这次又来订购了150台车。”

  未来城建物流市场,只有更大规模的运输企业才能更好的生存

  而对于为何这次一下子订购150辆欧曼2019款国六法规渣土车,整整是目前公司车辆总数的两倍,米权江说,目前公司2013年购买的一批国三?#27431;?#30340;车要淘汰置换了;另?#29615;?#38754;,也是最重要的,现在的工程建设方,他们对车辆的要求也越来越严格。


  【福田戴姆勒汽车与?#23576;?#22374;捷运输有限公司150台欧曼国六渣土车签?#23478;?#24335;现场】

  “我们知道,渣土运输在大众的印象中,一直是一个‘脏、乱、差的’存在,从工程建设者的角度来说,他们也想改变这样的状况,所以,他们现在也对运输车辆有着严格的要求,除了要满足最新的?#27431;?#35201;求外,?#28909;縊的?#30340;车辆会不会抛撒,对驾驶员、车辆能不能实现?#34892;?#30340;监控等等,他们都非常在意。而欧曼在这些方面一直做的很好,因为作为一个渣土运输设备制造商,欧曼也在努力的改变渣土车‘脏、乱、差’的固有印象,让它更为满足各方的需求。”


  【福田戴姆勒汽车与任丽霞运输有限公司80台欧曼国六渣土车签?#23478;?#24335;现场】

  而程春燕也补充说,工程建设者最为看重的东西则是车辆的运输效率。说到运输效率,?#29615;?#38754;它要求车辆的性能必须跟得上,另?#29615;?#38754;,承运公司的车辆规模也是十分重要的,更大规模的车队,意味着更高效的工作效率,也意味着更容?#22766;?#25509;运输业务。

  “目前怀柔作为北京的后花园,正在打造成北京的国际会都,这几年,也正在大力?#30446;?#21457;建设,有很多工程项目?#23478;?#32463;开工启动,所以,未来几年这个市场还是很有潜力的,另?#29615;?#38754;,我觉得,企业要想做大,必须要下手快,很多大工程,他们需要你一家公司有足够规模的车辆,因为他们很注重效率,如果找好几家小规模的公司,拼凑起来把这个工程完成,车辆平时的协调就是一个问题,而且要为这几家公司?#23478;?#21150;手续,就增添了很多麻?#36710;?#24037;序。所以,这次我们一下子订购了80台车,加上去年买的一批京特五的车辆,算下来,我们车辆规模超过120辆了。”

  对于目前的城建渣土运输市场,程春燕总结说,竞争很是激烈,没有足够规模的车辆,几乎占领不了市场,“车少,你就得自己去?#19968;睿?#22823;型车队,就不一样了,就是工程队他们来找您”。


  【欧曼国六法规渣土车北京区域服务联盟成立仪式现场】

  而对于车辆的运输效率,更让这两家公司满意的是,在欧曼国六渣土车上市仪式上,福田戴姆勒汽车还针对渣土车用户作业工况,成立了“欧曼国六法规渣土车北京区域服务联盟”。通过这个服务联盟,米权江说,欧曼可以提供诸如24小时的服务保障,满足渣土车昼夜作业需求;每月一次上门对车队所有车辆主动排查,降低重大?#25910;?#21457;生概?#23454;?#31561;特色服务内容。同?#20445;?#27431;曼更提供救援定制‘不停车’服务,一般?#25910;?小时解决、重大?#25910;?4小时解决。更值得一提的是,针对新上?#26800;?#22269;六车辆,欧曼还增加了国六技术服务工程师、服务技师、维修技师数量,进一步保障车辆的运输效率。

  不难看出,更高的车辆性能,更好的售后服务质量,以及更好的满足各方需求的升级改进等等,正是欧曼国六渣土车深得用户信赖的关键所在。现在,在订购了足够规模的国六渣土运输车辆之后,无论是坦捷运输还是任丽霞运输,他们都对自?#20309;?#26469;的业务增长十分的期待。

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